Connecting the Dots w/ 695&tikit

ロード(Specialized Tarmac→Look 695J)と折りたたみ(Bike Friday tikit)との日常

オークリー

Oakley Radar EV w/Prizm Road 独り言。

先日の久しぶりの実走で、オークリーのRadar EVも実走投入できました。

結論からすると、とってもいい感じです。

何と言っても、レンズがいいですね。

景色のメリハリをはっきりさせるので、路面状況が分かりやすくなります。
やはり、日差しが強くて、景色が白トビしちゃうような状況に強い印象です。

それと、直射日光にも強い気がしました。
Rudy Projectの調光レンズだと目を細めるような直射日光の状況でも、普通に目を見開いてました。
意外とこの点が、走行中のストレス軽減の観点ではポイント高いかも。

オークリーが15年の歳月を費やして開発したと広告してるだけのことはあるなと。

+++  +++  +++  +++  +++  +++

ただ、フィッティングには気を使いました。
この手のオークリーは全てそうなっている気がしますが、ノーズ部分は動かせずに、パッドの交換でフィッティングします。
大小2種類のパッドが入っていて、当然大きい方を使う訳ですが、それでもレンズが頬骨に限りなく近付くし、サングラス自体の位置も、前傾姿勢に合わせると少し下かなと。

平たい顔族にはツライ訳です。

そんな訳で、仕方なく、某アイウェアショップオリジナルの、特大ノーズパッドを別途購入しました。

おかげで、かなりフィッティングは改善されました。

+++  +++  +++  +++  +++  +++

【追記】
2回ほど乗ってみて、ズレにくい気がしています。

ヒルクライムでもがいたり、顔を動かしたりするとRudy ProjectやOGKだと前にズレてしまって、ポジションを直していたんです。

でも、Radar EVだとその回数はかなり少なくなりました。
ズレてもないのに、いつものクセでサングラスに手をかけて、あ、ズレてない、と思う場面が何度となくありました。

イヤーソックのカーブと素材が耳周りに上手くフィットしているのが効いてる気がしますが、ノーズパッドのゴムも滑りにくさに貢献している気もします。

なんでゴムパッドだけで調整させるのかなぁと疑問でしたが、それなりに意味はありそうです。

+++  +++  +++  +++  +++  +++

それともう1つ気になることが。。
フレームカラーをウラニウムにしたため、ヘルメットとのカラーマッチングが微妙に。

予想以上に、ウラニウムの存在感がありました。
なんかブラックベースのヘルメットが欲しくなってしまったなぁ。。


真夏の憂鬱。

Oakley Radar EVが届きました。
さすがにカッコいい。

でも、鼻の高さが合わない。
やっぱりね。。
平たい顔族だからね。。

というわけで、少しフィッティングに追加の時間がかかりそうです。

ま、ローラーばかりしているので、そもそもサングラスが必要となる場面自体がまだないのですが。

ただ、ドライブで使ってみたんです。
そしたら、レンズの素晴らしさは実感できました。

レンズはPrizm Roadなんですが、なんというか、緑と青がくっきりして景色がよりキレイに見えるようなイメージ。
日差しが強くて、景色が白トビするようなコンディションの時に威力を発揮するような。
白トビを抑えつつ、景色とともに路面をクッキリ見せてくれます。

ライド時に最適だろうなと思うとともに、ドライブでも十分活躍してくれそうですね。

実走で使うのが楽しみです。

+++  +++  +++  +++  +++  +++  +++  +++  +++

そんなローラートレーニングですが、 この時期は拷問ですね。

騒音対策で、ベランダエリアで回しているわけですが、もう暑いのなんの。
汗が滝のように出てきて、脱水症状になりそう。
生命の危険すら感じます。

しかも、その汗にヤブ蚊が反応しまくりで、大量に血を吸いにくるという。。

当然、 パフォーマンスも落ちるわけで、こなせていたメニューがこなせない。
パワーが落ちる以上に、続けられずにDNFをしちゃう有様。
ローラーでDNFなんて初めてだわ。

そうすると、早朝練とかしたくなるわけで。
他の時期以上に、実走への想いが募りますね。 

ストレスが導くもの。

日曜日。
あなたも自分の時間が必要よね、とコーチに言われてもらった1時間のフリータイム。

喜び勇んで、2週間ぶりのローラーを開始。

40分後。
「ムスメが泣いちゃうから、止めてもらっていい?申し訳ないけど。。」
とのオーダー。

これから追い込もうというタイミング。
指示には従う。

しかし、気持ちでは分かっていても、落胆は隠せない。
ストレスがたまってしまう。

そんな心のモヤモヤが向かった先は、、






57







いや、なんだかお安かったものですから。
つい。。 
今週末には届くかな。


やっぱりストレスの発散は、買い物ですね。


JawBreakerも惹かれたけれど、自分の平たい顔にはどうしても似合う気がせず。
Prizm Roadのレンズは使ってみたかったし。

ボード時代も気になりながら使わなかったオークリー。
いよいよユーザーになります。
楽しみ。
 

サングラスの買い替え時って。。

皆さんは、サングラスって何を重視されて選ばれているんでしょうか。

サングラスへの物欲はずっとあり続けているところ、以下の限定商品のニュースを見て急に高まってきました。
カベンディッシュの限定モデルです。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/110081

2013y06m06d_165658193

もともと「限定」に弱いワタクシ。
カベンディッシュにはそれほど強い想い入れはないんですが笑、デザインが素敵だなと。

それで、実際に今日なるしまに見に行ったら、写真では分かりにくいんですが、グリーンにラメが入っていて、とても特別感のあるかっこいいサングラスでした。

でも、少しひねってみるとフレームがきしむ音がしたのが、かなり気になりました。
レンズを交換するための遊びなのかもですが、ライドンにはないきしみ方でしたし、、こんなものなんでしょうか。


そして、なるしまで目を転じて見ると、目に入ったのがこちら。
 
Assosのサングラスです。
もちろんネット上ではチェック済みでしたが笑、試着してみたのは初めて。
かなり奇抜なデザインですが、実際かけてみると意外と顔にフィットして好印象。
Assosって、モデルの方々の印象が強くて、あんな顔立ちじゃないと似合わないと思っていましたが、扁平なワタクシでもいける感じでした。
でも、高いんですよね。。



ちなみに、現在はRudy Projectのライドンというモデルを使っています。
レンズは、Racing Redというやつ。

 

これは、10年ほど前にMTBに乗っていた時に、当時の地元のサイクルショップで勧められるがままに買ったもの。
低い鼻にもちゃんと引っ掛かって、高い頬骨にも接触しないし、軽いので、何の不満もなく10年以上使い続けてきました。
これだけ使い続けられるのは、優れた商品ということなんでしょうね。

でも、正直飽きてきました。笑
一方で、まだ十分使えるんですよね。
サングラスの寿命ってあるんでしょうか。
買い替え時が分かりません。苦笑


twitter
ギャラリー
  • ホイール収納、どうしてますか?
  • ホイール収納、どうしてますか?
  • ホイール収納、どうしてますか?
  • ホイール収納、どうしてますか?
  • バックパックを新調しました。
  • バックパックを新調しました。
  • バックパックを新調しました。
  • バックパックを新調しました。
  • Zwift再び。
  • 連チャン。
  • 久しぶりの外回り。
  • 買ってよかったもの~beats Beats X~
  • 久しぶりの新機材。
  • 久しぶりの新機材。
  • 久しぶりの新機材。
  • 久しぶりの新機材。
  • 転機は突然に。
  • 迎えの前に。
最新コメント
記事検索
止まらない物欲…

使って納得のサイコンの決定版。ちと大きいですが、手放せなくなります。

レビューはこちら!




愛車を“飾れる”バイクフック。数あるバイク収納の中でも、収納した時の見た目は一番スマートではないかと。

レビューはこちら!




クリンチャーでブラックリム。見た目と実用性を高度に両立できます。走行性能は言わずもがな。

エグザリットリムの感想はこちら!




朝から晩までこれ一本。視界も自然な見え方です。一度使ったら手放せなくなりました。

レビューはこちら!




軽くて、コンパクトに持ち運べます。輪行時にシューズを摩耗させたくない方にはピッタリ。

レビューはこちら!




素敵なデザイン、バルブを痛めない設計、圧を入れられる長さが特徴です。

初の実戦投入はこちら!




ハンドル周りスッキリ!質感も素晴らしいです。

レビューはこちら!





クリック=モチベーション!

にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ





にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ

  • ライブドアブログ